A empresa excluiu assim as propostas da Alstom, da Bombardier, da CAF e da Siemens por inconformidades nas propostas, livrando-se do pagamento de indemnizações aos concorrentes, que apenas aconteceria em caso de suspensão do concurso.
Para a renovação da frota da CP estava prevista a aquisição de 49 automotoras eléctricas, a maioria para a Linha de Cascais, e 25 composições diesel para o serviço regional.
O custo do concurso, lançado em Maio de 2009, ultrapassava os 300 milhões de euros. A solução passa agora pela reabilitação e modernização de material velho, que conta já com quase 40 anos.http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=13&id_news=470856
e também no Público
segunda-feira, 27 de Setembro de 2010 | 12:08
